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Como buen alumno de Ingeniería Civil Industrial (congeló en cuarto año), José Ignacio Cornejo (Monster Energy Honda Team) tiene claro la estrategia, los esquemas y los números del Dakar. Casi todo estudiado. Obvio, la prueba presenta sorpresas día a día y debe resolver en milésimas de segundos como todos. Por eso quedó contento con lo efectuado en la Etapa 3 ocupando el duodécimo lugar y quedando 18° en la general a 44 minutos 08 segundos, acortando 2 minutos la diferencia con el líder, San Sunderland.
Nacho Cornejo corrió pensando en la etapa del día, pero más en la de este miércoles, que tendrá 465 kilómetros de especial, la más larga del evento, donde espera recuperar terreno. Este tramo entre Al Qaisumah y Riyadh será clave para todos quienes pretenden el podio.
“Quedé conforme con lo realizado en la Etapa 3. Fue larga y entretenida. Los tiempos estuvieron muy apretados. No se podían sacar muchas diferencias porque fue corta, pero sí obtener una buena posición de salida para la etapa de mañana (miércoles). Lo importante es que no cedí tiempo respecto a los primeros, o sea que vamos a intentar recuperar día a día sobre la base de trabajo y concentración. Veremos qué nos depara la especial de este miércoles, que es la más larga del Dakar. Ojalá sea más lineal y fluida, con algo menos de navegación”, comentó Nacho Cornejo.
En una fría madrugada y mañana de martes, con menos de 10 grados de temperatura, la competencia tuvo pistas rápidas y arenosas, algunos cordones de dunas de tipo 2 y 12 kilómetros de fuera pistas. En este ambiente, el iquiqueño tuvo una buena progresión que le da mucha confianza para afrontar la Etapa 4 que culminará en el campamento ubicado en la capital de Arabia Saudita, Riyadh, con un total de 707 kms, de los cuales 465 serán cronometradas.
En el recorrido, los pilotos se encontrarán con un sinfín de terrenos exigentes como pistas rápidas por unos 200 kilómetros, dunas, montañas, piedras y la travesía de ríos secos.
RESULTADOS
Etapa 3 Qaisumah – Qaisumah (636 kms totales)
1° Joaquim Rodrigues / POR / Hero / 2 horas 34 minutos 04 segundos
2° Toby Price / AUS / KTM / +01’03”
3° Mason Klein / USA / KTM / +01’14”
7° Ricky Brabec / USA / Honda HRC / +04’18”
12° José Ignacio Cornejo / CHI / Honda / +05’17”
24° Joan Barreda / ESP / Honda HRC / +10’32”
26° Pablo Quintanilla / CHI / Honda / +10’11”
42° Patricio Cabrera / CHI / KTM / +24’13”
96° César Zumarán / CHI / Husqvarna / +1:06’19”
108° John Medina / CHI / KTM / +1:16’48”
CLASIFICACIÓN GENERAL
1° Sam Sunderland / GRB / GasGas / 11 horas 13 minutos 40 segundos
2° Adrien Van Beveren / FRA / Yamaha / +00’14”
3° Matthias Walkner / AUT / KTM / +01’30”
7° Pablo Quintanilla / CHI / Honda HRC / +16’51”
12° Joan Barreda / ESP / Honda HRC / +23’27”
18° José Ignacio Cornejo / CHI / Honda / +44’08”
20° Ricky Brabec / USA / Honda HRC / +50’39”
61° Patricio Cabrera / CHI / KTM / +3:27’57”
73° John Medina / CHI / KTM / +4:09’56”
102° César Zumarán / CHI / Husqvarna / +6:17’42”
Los combinados nacionales deberán medirse contra rivales de Colombia, Uruguay y entre chilenos.
Según Latinobarómetro, los chilenos son los menos optimistas sobre su futuro económico y los más preocupados por la delincuencia en comparación con otros países de América Latina.
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Además, un 35% de los consultados considera “socialmente aceptable” conducir bajo los efectos del alcohol durante las celebraciones de Año Nuevo.
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Dentro del universo estudiado, otros compradores se inclinan por la modalidad e-commerce, emprendimientos y ferias navideñas.
Carolina Tohá afirmó que Luis Caputo habló “en el estilo del gobierno venezolano”, además de presentar una nota de protesta.
El elenco nacional mantuvo su posición en el listado planetario de selecciones.
El cambio responde al período de pre y post natal de Camila Vallejo y tendrá a Etcheverry como biministra.
De acuerdo al documento ingresado, la parlamentaria "habría tenido conocimiento desde julio del año 2022 del vínculo de su pareja, Daniel Andrade y Carlos Contreras, donde hay dinero involucrado y convenios con éste."
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